一、研究进展情况
一、研究计划总体执行情况及各子课题进展情况
（1）研究计划总体执行情况
构建绿色制造体系是通过创新链和产业链，在微观的公司绿色创新和产业链绿色升级的基础上，通过宏观的制造体系绿色转型实现的。根据项目申报书制订的研究计划，从2016年12月开始至今，本课题针对我国绿色制造体系发展现状、存在问题及其影响因素，分析“互联网+”新动能成长的阶段性特点，总体上，从微观层面研究以绿色创新链和产业链为基础的制造体系，以及从宏观层面研究以绿色发展方式和结构为核心的制造体系。具体表现为，在微观层面，从创新链绿色创新和产业链绿色升级促进新兴产业、传统制造业和制造业服务化绿色发展叁个方面促进绿色制造体系发展；在宏观层面，从产物需求、生产要素和制造模式等决定制造体系发展方式的因素出发，研究“互联网+”新动能促进绿色发展方式形成的机理和作用机制；从新兴产业、传统制造业，以及制造业服务化绿色发展促进制造业结构的绿色调整叁个方面促进绿色制造体系发展。
（2）各子课题进展情况
本项目分为五个子课题：子课题一基于“互联网+”新动能成长的绿色制造体系理论；子课题二我国制造体系绿色发展状况、存在问题与趋势变化；子课题三 “互联网+”新动能下创新驱动我国制造业绿色发展；子课题四基于“互联网+”新动能成长的我国制造体系绿色转型发展；子课题五基于“互联网+”新动能成长的我国绿色制造体系的实现路径和政策体系。截止目前，各个子课题进展情况如下：
子课题一已经完成。在界定“互联网+”新动能和绿色制造体系的基础上，从“互联网+”新动能成长的视角，研究新动能驱动创新链绿色创新和产业链绿色升级，进而推动制造体系绿色转型的作用机理。
子课题二基本完成。研究我国制造体系绿色发展状况、存在问题与趋势变化。以绿色制造体系创新作为研究的突破口，系统回顾我国制造体系的绿色发展状况，指出制造体系绿色发展中存在的主要问题，分析产生问题的原因，并对“互联网+”新动能成长背景下我国制造体系绿色发展趋势做出预测。具体工作，已经收集完成我国制造业27个行业1995-2016年的相关数据，完成论文6篇，发表3篇。
子课题叁于2018年初启动，目前已经取得一定进展。主要基于“互联网+”新动能成长的阶段性特点，针对我国制造体系绿色发展存在问题，运用创新链绿色创新和产业链绿色升级理论，从新产业、新业态和新模式促进新兴产业、传统制造业和制造业服务化绿色发展叁个方面，研究“互联网+”新动能成长下创新驱动我国制造业绿色发展的内生机理和作用机制。
子课题四于2018年5月启动，目前正在进行研究。主要基于新兴产业、传统制造业，以及制造业服务化的绿色创新发展，根据我国制造体系绿色发展的现状，以及“互联网+”新动能成长的阶段性特点，运用制造体系绿色转型理论，从发展方式绿色化和结构绿色调整二个方面，研究“互联网+”新动能成长下我国制造体系绿色转型的作用机制，提出我国绿色制造体系的目标模式，并建立制造体系绿色发展绩效评估系统。
子课题五还未开始研究，主要原因是子课题五基于子课题叁和子课题四。待完成子课题叁和子课题四之后，开始子课题五的研究。子课题五主要研究创新绿色制造体系的实现路径，并根据绿色创新促进产业链绿色升级，以及绿色升级促进制造体系绿色转型二个政策方向，从体制机制、要素政策、结构政策等多维政策建立绿色的产业体系的政策支持体系。
二、调查研究及学术交流情况（调研数据整理运用、文献资料收集整理、学术会议、学术交流、国际合作等）
（1）调查研究
子课题二分析我国制造体系绿色发展状况及其阶段性特征，并从系统多维角度分析其存在问题及其影响因素。结合“互联网+”新动能加速成长，互联网与制造业不断融合的趋势，科学预测我国制造体系绿色发展趋势。这些工作的基础在于获得翔实的数据资料和案例。从课题开始至今，课题组通过网上查询，深入实地调研我国制造体系，特别深入具有发达制造体系的地处长叁角的江苏省，以及具有资源型制造体系的西南贵州省进行调研。课题组向一些政府部门、专业机构和企事业单位展开调研，通过面谈调查、电话调查、网络调查等方式，收集信息，在调查方式上面也会有重点调查、专家咨询等相关方法，用以了解、获取和汇集相对分散的制造体系，以及制造业创新链和产业链的发展状况信息，从而为绿色制造体系建设提供宝贵的研究资料。根据研究需要，针对我国制造体系绿色发展状况，主要从产业结构、能源结构、生产技术、产物结构、产业链环节、创新链发展等方面调研地区制造体系的发展状况。
（2）学术交流
课题组根据学术研究需要，积极进行学术交流。自从项目开始，已经先后参加了国内重要的有关绿色低碳发展的学术会议，并提交论文。如第四届全国青年能源环境政策与管理学术会议（厦门）、第八届能源经济与管理学术年会暨第十一届中国能源资源开发利用战略学术研讨会（北京）、2017能源环境视角下经济包容性增长论坛（中国社会科学与厦门大学举办，厦门）等。另外，依托南京航空航天大学能源环境经济研究所，先后邀请国内外知名的专家进行交流，包括国外大学教授，国内长江学者和杰青。
叁、成果宣传推介情况（成果发布会、《工作简报》报送情况、伊春园2023入口直达大象专刊投稿及采用情况等）
截止目前，由于项目处于研究阶段的前半部分，完成理论部分研究，实证研究正在展开，研究论文大多处于写作阶段和投稿阶段，因此，尚未举行成果发布会和报送《工作简报》。按照项目研究进度，已经投稿并采用的论文：“Regional Differences between the Rate of Change of CO2 Emission Intensity of Chinese Provinces and Implications for Sustainable Development”Sustainable Development（SSCI）Published online in Wiley Online Library，“全球价值链下产业链绿色低碳化升级研究”江西财经大学学报（CSSCI）2017（04），“我国异质性产业体系低碳化发展的实现路径及其影响因素”统计研究（CSSCI）2107（03），“中国对外贸易增长与隐含碳排放脱钩关系研究”管理世界（CSSCI）2017（10）；完成即将投稿论文：“‘互联网+’与我国产业体系的低碳发展”（15000字）、“Does slowdown improve industrial low-carbon sustainable production performance in China? Based on DEA environmental assessment index（8977 words）”、“Low-carbon sustainable development in China’s manufacturing Industries: Based on returns to damage and damages to return（6749 words）”、“Can technological progress promote carbon efficiency in China’s manufacturing industry? A DEA-based analysis of carbon productivity and carbon efficiency（6282 words）”。
四、研究中存在的主要问题、改进措施，研究心得、意见建议
正如在重大项目招标书所分析一样，课题组在研究过程中遇见以下问题，并针对问题，结合我国制造业发展的现状，提出解决问题的措施或办法。
（1）如何建立“互联网+”新动能驱动创新链绿色创新的作用机制。 “互联网+”新动能成长促进绿色制造体系发展的核心在于新动能如何驱动制造体系创新链的绿色创新。在理论分析中，如何建立“互联网+”新动能驱动创新链绿色创新的作用机制成为研究中存在的主要问题之一。
课题组基于创新链绿色创新理论，根据“互联网+”新动能成长的阶段性特征，从创新链演进的影响变量、全球化创新资源、创新活动演变趋势和动力机制等方面，分析“互联网+”新动能影响新兴产业、传统制造业和制造业服务化创新链绿色创新的机理，并设计出促进我国制造体系创新链绿色创新的作用机制。
（2）如何建立“互联网+”新动能驱动产业链绿色升级的作用机制。作为制造体系运行的基本载体，产业链的绿色升级推动制造体系绿色转型。在理论分析中，如何建立“互联网+”新动能驱动产业链绿色升级的作用机制成为研究中存在的主要问题之一。
课题组基于产业链绿色升级理论，根据“互联网+”新动能成长的阶段性特征，围绕产业链绿色高端的升级目标，从产业链演进的影响变量、国内外分工地位及升级、绿色发展约束、绿色转型动力机制等方面，分析“互联网+”新动能影响新兴产业、传统制造业和制造服务业产业链绿色升级的机理，并设计出促进我国制造体系产业链绿色升级的作用机制。
（3）如何建立“互联网+”新动能驱动制造体系结构绿色转型的作用机制。结构绿色转型是绿色制造体系的宏观体现，它引领产业链的绿色升级和创新链的绿色创新。在理论分析中，如何建立“互联网+”新动能驱动制造体系结构绿色转型的作用机制成为研究中存在的主要问题之一。
课题组基于制造体系绿色转型理论，根据“互联网+”新动能成长的阶段性特征，从制造体系发展的影响变量、绿色制造体系特征、制造模式绿色化和制造体系升级，分析新兴产业、传统制造业和制造业服务化促进制造体系结构绿色转型的内生机理，并设计出促进我国制造体系结构绿色转型的作用机制。
（4）如何建立和完善制造体系绿色发展绩效评估系统。制造体系绿色发展是否有效主要通过制造体系绿色发展的效益和质量表现出来。如何建立和完善制造体系绿色发展绩效评估系统成为研究中存在的主要问题之一。
针对已有的研究重点集中于制造体系绿色发展模式的研究，涉及制造体系绿色发展绩效评估系统研究较少的现实。课题组借鉴已有的研究成果，建立和完善制造体系绿色发展的绩效评估系统。
二、研究成果情况
一、代表性成果介绍（基本内容、主要观点、学术价值、社会影响等）
① “Regional Differences between the Rate of Change of CO2 Emission Intensity of Chinese Provinces and Implications for Sustainable Development”，发表于Sustainable Development（SSCI，IF=2.75）。Published online in Wiley Online Library (wileyonlinelibrary.com) DOI: 10.1002/sd.1708。
论文构建了一个碳减排效率模型，并利用1995词2014年省级面板数据对影响我国省级碳排放效率（贰颁贰搁）的因素进行了检验。结果表明，技术进步(罢础)和规模效应(厂贰)决定碳排放效率的变化趋势，但其影响因地区而异。鉴于中国东中西部叁个区域的技术效率有所增加，技术效率具有提高碳排放效率的潜力。西部地区工业结构对碳排放效率的负面影响大于中部地区和东部地区，东部地区工业结构对贰颁贰搁的负面影响小于中部地区和西部地区。为了提高碳减排政策的效率，中央和地方政府应考虑到这些区域差异因素。
② “全球价值链下产业链绿色低碳化升级研究” 发表于《江西财经大学学报》（CSSCI），2017（04）。
在世界经济全球化背景下，全球价值链绿色化不断驱动国内产业链绿色低碳化升级。根据产业链演进的驱动要素划分产业链的演进阶段，分析各个阶段产业链的发展模式及其碳排放强度的变动趋势。在此基础上，将产业链绿色低碳化升级置于全球价值链的治理模式中，分析产业链绿色低碳化升级的实现路径和作用机制。结果表明，随着产业链的发展模式发生变化，产业链的碳排放强度不断降低，产业链低碳化升级趋势明显。在全球价值链治理模式下，产业链将会根据不同演进阶段中碳排放变化的趋势、产业链升级轨迹以及产业链治理模式的变化进行低碳化的升级。
③“我国异质性产业体系低碳化发展的实现路径及其影响因素” 发表于《统计研究》（权威期刊），2017（03）。
本文建立了一个异质性产业体系低碳化发展路径选择的分析框架，通过超越对数形式的随机前沿生产函数，测算了我国29 个省区产业体系生产技术及其效率和生产规模效率，以及能源使用技术及其效率和碳减排技术及其效率，并针对不同类型产业体系的低碳化发展提出政策建议。结果表明，我国异质性产业体系可以通过不同的结构升级和技术进步的选择形成适合于自身产业体系特征的低碳化发展路径。
叁、下一步研究计划
按照申报书的研究计划，中期以后，在完成子课题一和子课题二的基础上，开始子课题叁、子课题四和子课题五研究。具体工作方案如下：
（1）子课题叁的工作方案
① 2019年1月-2019年3月
对国内外绿色创新驱动产业链绿色升级进行比较研究，梳理国内外创新驱动绿色制造业发展的特征。
② 2019年4月-2020年6月
在国内外创新驱动产业链绿色升级的比较研究基础上，运用“互联网+”新动能下创新链绿色创新和产业链绿色升级理论，根据“互联网+”新动能成长的阶段性特征，分析我国制造业创新驱动发展的影响因素及其相互关系。
③ 2019年7月-2019年12月
根据我国制造业创新驱动发展的影响因素及其相互关系，运用“互联网+”新动能下绿色制造体系理论框架，根据“互联网+”新动能成长的阶段性特征，从新兴产业、传统制造业和制造业服务化叁个方面设计绿色创新驱动制造业绿色发展的机制。
④ 2020年1月-2020年6月
撰写系列学术论文：“互联网+”新动能驱动创新链绿色创新的机制研究、创新驱动制造业产业链绿色升级的机制研究、基于超顿贰础的我国制造业绿色发展效率比较研究
（2）子课题四的工作方案
① 2020年1月-2020年3月
系统回顾我国改革开放以来制造体系绿色发展过程，对国内外绿色制造体系发展发展经验进行比较研究，梳理国内外绿色制造体系发展的特征。
② 2020年4月-2020年5月
根据我国绿色制造体系的演变和国际比较研究，运用制造体系绿色转型理论，结合“互联网+”新动能下绿色制造体系发展趋势，根据“互联网+”新动能成长的阶段性特征，从制造体系发展的影响变量和绿色制造体系特征二个方面分析制造体系发展方式绿色化的内生机理，并进行机制设计。
③ 2020年6月-2020年9月
根据我国绿色制造体系的演变和国际比较研究，以及“互联网+”新动能成长的阶段性特征，运用制造体系绿色转型理论，分析新兴产业、传统制造业和制造业服务化促进制造模式绿色化和制造体系升级，推进制造体系结构绿色转型的内生机理，并进行机制设计。
（3）子课题五的工作方案
① 2021年1月-2021年2月
充分考虑“互联网+”新动能下创新链绿色创新和产业链绿色升级，以及发展方式绿色转变对于产业链叁个不同演进路径的影响，创新绿色制造体系的实现路径。
② 2021年3月-2021年4月
根据绿色制造体系的发展模式、形成机制和实现路径，基于“互联网+”新动能驱动制造体系绿色转型的视角，从绿色创新促进产业链绿色升级，以及绿色升级促进制造体系绿色转型二个方面提出建立绿色制造体系的政策方向。
③ 2021年5月-2021年6月
根据以上两个方面的政策方向，从提高制造体系绿色发展的效率来构建绿色制造体系的政策支持体系。
（课题组供稿）
